I Migliori Monopattini Elettrici del 2024

Il funzionamento del monopattino elettrico è dovuto allo sfruttamento della potenza di una batteria che solitamente viene posizionata al di sotto della pedana di appoggio. La potenza può raggiungere anche i mille Watt, un valore perfettamente in linea con quanto richiede oggi il mercato, sempre più esigente e con domanda crescente. Una batteria con buona potenza è necessaria, in quanto questo mezzo di locomozione deve trasportare il di un individuo per un determinato tragitto. Prima di compiere l’acquisto occorre considerare pertanto il peso corporeo dell'utilizzatore. Se chi ne farà uso ha un peso dagli 80 ai 90 kg la potenza minima necessaria per garantire un trasporto sicuro andrà dai 500 ai 600 Watt. Qualora l’individuo avesse una corporatura più minuta (dai 60 ai 70 kg) saranno necessari quantomeno dai 350 ai 400 Watt. Come regola generale, una volta fissato il budget che l’acquirente intende utilizzare, è sempre consigliabile acquistare il monopattino con la potenza massima.

Il monopattino elettrico possiede una alimentazione a batteria pertanto scegliere la giusta componente diventa una discriminante cruciale per acquistare un monopattino elettrico in linea con le proprie esigenze. La batteria è un componente fondamentale nel monopattino elettrico. Nella maggior parte dei modelli viene posizionata sotto la pedana. Ogni monopattino ha le proprie peculiarità, non sempre una ottima qualità delle batterie garantisce eccellenti performance, molto dipende dall’utilizzo che ne fa l’utente e dagli accorgimenti che attua a scopo preventivo e manutentivo. Trattandosi della componente più importante e costosa del monopattino elettrico la batteria va preservata, pertanto è bene tenerne cura lasciando il mezzo in un luogo ventilato, lontano da luce solare diretta, fonti di calore ed umidità. Prediligere nella scelta una batteria di qualità, se possibile, come una Samsung o una LG, brand da tempo presenti sul mercato, con un prodotto di lunga durata che va dai 300 ai 500 cicli. Si consideri che un ottimo livello qualitativo di batteria si traduce abitualmente in un costo più elevato del prodotto, quindi occorre far collimare il budget con le proprie aspettative.

La sicurezza del prodotto è sempre un argomento molto importante quando si parla di mezzi di trasporto, per di più motorizzati. Il monopattino elettrico è utilizzabile da adulti e da bambini (con diversi limiti di età e tipologia), quindi è necessario comprendere bene quali accessori sono stati applicati sul mezzo a tutela della sicurezza. Bisognerà cercare un sistema di sospensioni adeguato, freni efficienti, pedana ampia, comodo sellino (eventualmente), per evitare cadute ed ammortizzare gli effetti dei terreni sconnessi. I freni montati nel manubrio del monopattino elettrico come nell'esempio in foto sono fondamentali per apparecchi che possono raggiungere velocità interessanti. Altre importanti discriminanti sono rappresentate dalla velocità massima raggiungibile dal mezzo e la dimensione della struttura. Uun prodotto in grado di raggiungere velocità elevate (anche sui 30-40 km/h) solitamente viene acquistato solo se l’utilizzo è di esclusivo appannaggio di un adulto e se il percorso da compiere è di media lunghezza. Il monopattino deve avere dimensioni a misura dell’utente, una struttura eccessivamente grande renderà difficile un corretto bilanciamento, soprattutto se il mezzo deve essere utilizzato da un bambino.

Un buon monopattino, a prescindere dal fatto che sia alimentato da batteria o a movimentazione meccanica, deve necessariamente avere una pedana sufficientemente larga ed una dimensione delle ruote dai 180 ai 230mm per garantire all’utente una ottimale stabilità durante il percorso. Le ruote del monopattino elettrico possono essere di diverse dimensioni. Possono inoltre avere dimensione diversa tra la ruota davanti e quella dietro. Per gli amanti del monopattino queste due componenti rappresentano veri e propri dogmi, utili a garantire una tenuta sicura ed un assetto con peso perfettamente bilanciato sul ‘deck’. La pedana ampia è utile soprattutto per i tragitti più lunghi in cui il posizionamento centrato del corpo è necessario per mantenere equilibrio e piena padronanza del mezzo. Le ruote con diametro più largo consentono invece una migliore tenuta di strada in grado di limitare gli sbalzi dovuti alle imperfezioni del terreno. Una ruota con dimensioni inferiori possiede certamente minor peso e quindi maggior agilità, ma ciò potrebbe pregiudicare la stabilità del mezzo.

Il prezzo è sempre una componente di grande rilevanza nella scelta del consumatore. Il migliore parametro che l’acquirente deve utilizzare per una equa comparativa è l’utilizzo che intende realmente fare del monopattino elettrico. Chi acquista a scopo prettamente ludico con ogni probabilità tende ad investire meno nel prodotto trattandosi di semplice diletto. Chi invece lo acquista per una reale necessità può pensare di comprare un mezzo di locomozione qualitativamente migliore, più performante e potenzialmente durevole nel tempo. Una volta delineato il concreto bisogno, diviene più immediato individuare la fascia qualitativa del prodotto di interesse. È importante valutare anche l’ottica futura dell’acquisto, ovvero se il mezzo verrà utilizzato solo da un unico utente o da un’intera famiglia.

Attualmente l'utilizzo dei monopattini elettrici è molto dibattuto. La motivazione è che, essendo dotati di motore, non si sa bene come categorizzarli. Si tratta di un vuoto legislativo che effettivamente non solo non ha risolto ma non ha proprio affrontato il problema. Si dovrebbero certamente prendere delle posizioni in termini normativi per legalizzare, o vietare, l'utilizzo di questi dispositivi. Sarebbe sicuramente opportuno valutare ogni mezzo in funzione della potenza del motore e della velocità massima raggiungibile. Questo è particolarmente importante da considerare soprattutto per i modelli piuttosto potenti e con sellino, che assomigliano davvero tanto a dei veri e propri scooter, con le dovute proporzioni essendo dei mezzi che non superano i 40 km/h. Quello che sappiamo attualmente è che, teoricamente, in assenza di una norma che li regoli questi dispositivi non possono essere usati in aree pubbliche, né in strada né in aree ciclabili.  Il vuoto normativo è un danno importante alla diffusione di un mezzo che è oggettivamente comodo, ecologico e che offre un'ottima possibilità di spostamento senza fatica nel pieno rispetto dell'ambiente.